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白车身静扭弯曲刚度试验台

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白车身静扭弯曲刚度试验台

⊙设备用途:

  白车身静扭弯曲刚度试验台主要用于检测乘用车和商用车(轿车、SUV、MPV等)等白车身的静态弯曲刚度试验、静态扭转刚度试验、静态车身后部扭转刚度试验、后部弯曲试验、车门洞口、风扇洞口的变形试验等。

试验台结构:

  1.试验台架横向、纵向调整尺寸适应不同车型,满足不同宽度和长度的车身的试验。横向调整通过T型台架实现,T型槽台架宽2m,X、Z向固定,Y向左右分别可调0.4m,纵向调整通过移动后悬安装夹具实现,在铁地板范围内不受限制。

  2.试验台采用架式结构,固定夹具、支撑机构、加载系统、传感器等全部固定在试验平台上,保证试验时各动作机构的稳定性。

  3.前悬安装夹具能适应不同车型的前倾角、外倾角的变化,满足不同车型的车身安装要求。并且安装夹具可按不同车宽在400mm导轨上进行横向调整。

  4.白车身在试验台上的安装、调整和拆卸极方便。

⊙指标

  伺服电动缸加载力:10kN   

  速度为200mm/min  

  有效行程:300mm;

  位移量:300mm:

  传感器:力传感器数量:4个

  最小分辨力:10N

  位移传感器数量:40支

  位移量程:25mm  

  位移精度:0.1%FS

⊙特点

  弯曲刚度试验伺服电动缸加力传感器,轴向尺寸紧凑。

  可进行力伺服控制,也可进行位置伺服控制;

  加载单元可以进行整体拆卸,移动。

  具有64路A/D数据采集通道,其中:6路力采集,60路位移采集,64路通道能同时采集。配备相应力传感器6个。

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